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　　甲醇既是重要的化工原料，也是价廉物美的清洁燃料。甲醇汽油替代传统汽油作汽车燃料，不但燃烧清洁，而且来源丰富，是理想的石油替代品，甲醇燃料的大力推广和应用是加快新能源开发，克服能源消费制约，促进经济协调发展的必由之路。目前我国市场上使用的甲醇汽油主要有M5、M15、M50、M85 以及M100 等。
　　甲醇汽油不需改变发动机的结构，可直接使用。不影响汽车的动力性能，其消耗量与汽油相同，但经济性不明显。
　　甲醇汽油是由90 号汽油、甲醇及一系列助溶剂组成。从1999年3月2日起，采用上海焦化有限公司配制的M15 甲醇汽油在桑塔纳等车上试用，结果表明，使用M15 甲醇汽油与汽油相比，百公里可节约1.9 元。
　　甲醇汽油就是不改变发动机的结构，添加一定量的改性剂调配制成的甲醇汽油。目前市场上有南阳景宏新能源开发有限公司生产的M50 甲醇汽油。该公司试验表明，使用清洁甲醇汽油百公里油耗平均降低1.18L，节油率为8.7%。
　　全甲醇燃烧装置是对传统汽油发动机的供燃料系统、供热系统、变速箱等进行重大改进，改进后的发动机可100%燃烧甲醇，不用汽油，运行成本比汽油机降低了25%。动力性与普通汽油发动机相当。尾气排放中一氧化碳和碳氢化合物减少55%~90%，环保效果突出。
　　醇醚燃料的最大问题来自环保方面，国外甲醇汽油从积极推广和黯然消逝的过程，说明人们对环保的认识在不断进步。解决替代燃料问题，仍然要坚持安全第一，环境第一。甲醇燃料对环境的影响：一方面是液体甲醇贮运使用过程中的渗漏、溅洒、蒸发等影响。由于甲醇能与水混溶，易被生物降解，所以即使有一些渗漏或溅洒，也易于从环境中脱除，相比之下，不溶于水的汽油、柴油等却很难脱除。另一方面是燃烧后的排气污染问题，因为甲醇有丰富的内含氧，易于完全燃烧，所以排气中CO、HC、NOx等污染比汽、柴油少得多，并且根本没有化石燃料特有的苯、芳烃、烯烃及其他致癌物质(见表1、表2)。由表可见，甲醇M100根本没有苯和丁二烯排放，所谓的甲醛污染，也比汽、柴油少得多，汽油安装净化器时才与甲醇排放的甲醛在一个数量级上。甲醇的常规排放仅次于超清洁燃料氢气和二甲醚，比CNG、LPG、柴油、汽油等均清洁。因此，对于甲醇汽油的环保问题完全没必要担心。

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