国内外对甲醇车用燃料的开发和使用情况
上世纪70年代第二次石油危机后，世界各地纷纷开展甲醇或纯甲醇燃料代替车用汽油的研究工作。研究中发现，甲醇作为车用燃料具有辛烷值高、燃烧充分、尾气排放少、可降低常规排放物CO和CH30%-50%等优点。
由于低比例掺烧可以不改动或很少改动发动机，欧、美、日等国汽车燃用甲醇燃料的研究从M3、M5至M15（分别在汽油中掺烧3%至15%的甲醇）开始。低比例燃料甲醇汽油曾在美国、法国、意大利、奥地利、瑞典、新西兰等国家商品化应用，其中德国和北欧的M15甲醇示范车辆曾多达上千辆，为此还配套建设了跨国界M15加注站。
国内开展煤基甲醇燃料及相关技术的研究始于上世纪70年代。“六五”期间，国家科委、交通部等开始支持山西省进行低比例甲醇燃料研发工作；“七五”、“八五”期间，原经贸委“新能源专项计划”批准山西实施甲醇燃料示范工程，试验示范55辆装有M85电喷甲醇发动机的中巴车；“十五”期间，科学技术部国家攻关项目“甲醇燃料汽车（M85-M100）示范工程”支持在山西对55辆M85-M100甲醇车进行示范运营；“十五”国家攻关项目“M85点燃式甲醇燃料轻型汽车的研发开发”支持开发排放符合GB14762-2002标准的多点电喷M85甲醇发动机及整车。
在国家、行业及地方项目的共同支持下，先后有中科院工程热物理所、西安交通大学、天津大学、吉林大学、上海交通大学、太原理工大学等高校与科研院所，以及山西、河南、陕西、山东、云南、四川等地的一些地方机构开展了甲醇燃料的试验研究。
甲醇汽车亮相本地街头
有人开汽油车，有人开柴油车，但您开过甲醇车吗？这甲醇车又长什么样呢？所谓的甲醇车，它和普通车没有任何区别呀，它的奥妙之处就在于，安装了甲醇/汽油微电脑控制器，它既可以烧甲醇燃料，也可以烧汽油。并且共用一个油箱，可以不同比例混合，非常方便。
甲醇和汽油有很大的共性，都是可以燃烧的。只是甲醇的热值低一些，汽车烧甲醇的用量要多一些。甲醇和汽油替代比是1.2：1.（1.2升甲醇可以替代1升汽油），任何安装电喷发动机的汽车，都可以进行这种改装，而且在整个改装过程中，并不需要对发动机座任何改造。只要安装上这套甲醇/汽油微电脑控制器，同一辆车就可以实现不同燃料间的相互转换，这辆汽油车就改造成了甲醇车。
它的原理主要是改变发动机参数，让发动机来识别甲醇，能让甲醇充分的燃烧。等于我们又加了一个辅助的ECU。ECU就是发动机控制器，它的主要作用就是对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制。安装上这套辅助的ECU之后，等于重新设置了车里的燃烧控制系统，让发动机接收并且燃烧甲醇。
由于这套甲醇/汽油微电脑控制器，采用数字电路技术，工作时电压很低，所以能够保证车在运行时，发动机的稳定性。另外，由于它本身能耗很低，所以不会给原车电路带来额外负荷。
甲醇燃料的经济性
93号汽油的现价每升6.28元，而甲醇燃料仅为每升不足3元，几乎是汽油的一半之多。以出租车为例，一天会跑上300公里左右，假如百公里耗油7到8升，以93号汽油为标准，的哥们一天至少要拿出150块钱左右加油。而改为甲醇燃料，一天则只需80元左右，整整节省了70元之多，相当于节省了40%还要多，每年可节省燃料费2万多元。私家车安装此系统同样可受益匪浅。
即便是有些城市已改用天然气燃料，成本上也几乎差不多。甲醇燃料可以直接使用油箱，避免了背装燃料瓶所带来的负重和危险性；甲醇燃料控制器安装方便，不改变原电路、油路，更经济、更安全。加注方便，使用里程远，避免了加气排长队的烦恼。
烧甲醇安全吗？对发动机有腐蚀性吗？对发动机有没有别的影响呢？
我们所使用的甲醇燃料，在加注前通过改性，使它的腐蚀性已基本消失，PH值趋于中性，不会对车本身造成损害。
安装这样一套系统费事吗？安装这个程序麻烦吗？
熟练工人应该说是10分钟就可以了。把这个ECU和原车的对接，不对发动机做任何改造。
转换开关安装在车里的什么位置？
可以安装在方向盘里侧，摁上来是（烧）汽油，摁下去是（烧）甲醇。操作程序也相当简单，只要用手轻轻摁一下，就可以自由切换。
为了避免影响美观，也可以安装在发动机引擎盖下面，需切换时手动操作。
替代能源有很多种，为什么甲醇车首先亮相呢？
下面我们就来听听专家们是怎么解释的。在近日召开的中国车用醇醚燃料发展研讨会上，发改委产业协调处调研员李万里就指出，我国缺油少气，但是煤炭资源丰富，因此煤基醇醚氢燃料被认为是最好的替代能源之一。其中煤基甲醇是替代能源的重要选择。煤基醇醚氢燃料还包括二甲醚、合成汽油、合成柴油等，为什么这些不被作为首选呢？
专家解释，（2H2+CO）煤，气化后转化为合成气，再经过催化形成甲醇，甲醇的二次能源转化率为100%；甲醇经过进一步加工就可以产生二甲醚，它的能源转化率是86%；而汽油和柴油的能源转化率更低，汽油是46%，柴油仅为31%。
倪维斗，清华大学原副校长，中国工程院院士，一直积极推动新型燃料在我国的运用。
甲醇燃料对人体有危险吗？
只要你严格按照操作程序来做，不用嘴去吸汽油管，就不会有事，“不要把燃料当饮料”。因为山西用了很长时间了，跑了上亿公里了，没有一例因司机操作甲醇或生产甲醇而中毒的。
事实上，甲醇蒸汽的最大浓度为200ppm，而对生命立即产生危险的浓度为6000ppm，而且甲醇蒸汽易扩散，与汽油相比，更不容易爆炸起火。
甲醇燃料的动力如何？
甲醇与汽油的使用比是1.2：1，也就是说，跑相同的距离，用的甲醇要比汽油多，这就让很多人误以为甲醇车的劲儿没有汽油车的劲儿大，也就是动力性能差。其实不然。
甲醇的劲儿比任何燃料的都大，F1赛车部用汽油不用柴油用甲醇，说明它的动力性能比汽油柴油都好。
甲醇燃料的排放超标吗？
对于甲醇排放的问题，专家解释说：我国的汽车排放分为常规排放和非常规排放，包括一氧化碳、碳氢化合物和氧化氮，甲醇的这些排放含量均小于汽油和柴油。
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南阳市景宏新能源技术开发有限公司
二00九年12月25日
