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甲醇汽油常见问题

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甲醇如何与汽油掺烧
甲醇如何与汽油掺烧

甲醇与汽油掺烧,常用的方法有三种:化学混合法、量孔配比法及雾化混合法。

甲醇如何与汽油掺烧

1、化学混合法:此法在国内外普遍使用,其方法是按一定比例将甲醇掺入汽油中,因甲醇与汽油混合时有两相分离的问题,一般都需提前使用甲醇汽油添加剂将甲醇改性为变性甲醇,然后使其与汽油混合均匀,才能使用。此法在汽车式使用简单易行,发动机不做大的改动即可使用,但汽油和甲醇在常温下难溶,不易混合均匀,所以甲醇汽油分层现象是此法在使用中必须解决的中心问题。(推荐阅读:一文读懂甲醇汽油

2、量孔配比法:量孔配比法属于机械混合法,它是采用甲醇和汽油两套供油系统,甲醇和汽油按一定比例进入配比器,通过搅动实现机械混合,然后供给气缸。此法的优点是可以少用助溶剂,提高了燃料经济性,并减少了加油站供燃料的装置。但由于甲醇与汽油比重不同,粘度不同,在燃油系统中,供甲醇及供汽油的压力也不同,所以,经过量孔掺配好的混合燃料其比例不易稳定,掺配后的燃料在管路中仍然存在分层的问题,导致发动机的工作不稳定,而且采用此方法的供油系统复杂。

3、雾化混合法:汽油与甲醇分别由两套供燃料系统送至化油器喉口处,随喉口真空度变化按比例同时喷出汽油与甲醇。汽油和甲醇在雾化、汽化过程中进行混合。此法也称“双燃料供给系统”。此法需改装化油器,在化油器喉口处的汽油喷出量与甲醇喷出量,需按使用要求合理的匹配是此法问题所在。

以上就是甲醇与汽油掺烧三种方法,其中用的最多的是化学混合法,此法简单易操作,无需改车。我们只需先调出变性甲醇,然后再和汽油混配就可以,加油站原有设施均不用做改动。

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